เป็นข้อต่อครึ่งหน้าแปลนสองหน้าแปลนพร้อมปุ่มแบนธรรมดาตามลำดับและการเชื่อมต่อเพลาสองอัน จากนั้นโบลต์ข้อต่อครึ่งตัวทั้งสองเป็นหนึ่งเดียว เพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและแรงบิด
ข้อต่อแปลนมีการก่อสร้างสองประเภทหลัก:
1. โดยการคว้านรูด้วยสลักเกลียวเพื่อให้ได้แนวแกนสองแกนและโดยแกนโบลต์เพื่อรองรับการอัดขึ้นรูปและแรงเฉือนเพื่อถ่ายโอนแรงบิด
2. จัดตำแหน่งให้ตรงกับบ่านูนบนข้อต่อครึ่งตัวและร่องบนข้อต่ออีกครึ่งหนึ่ง
โบลต์ที่เชื่อมต่อกึ่งคัปปลิ้งทั้งสองตัวสามารถเป็นน็อตธรรมดาคลาส A และคลาส B และแรงบิดจะถูกส่งโดยแรงบิดเสียดทานของพื้นผิวข้อต่อของข้อต่อกึ่งคัปปลิ้งทั้งสอง
ข้อต่อหน้าแปลนอาจทำมาจากเหล็กกล้าคาร์บอน หรือเหล็กหล่อหรือเหล็กหลอมสำหรับงานหนักหรือความเร็วรอบรอบที่สูงกว่า 30 ม./วินาทีข้อต่อหน้าแปลนสำหรับความต้องการที่เป็นกลางของสองเพลานั้นสูงมาก เมื่อมีการกระจัดสัมพัทธ์ของเพลาทั้งสอง มันจะทำให้เกิดภาระเพิ่มเติมในชิ้นส่วน เพื่อให้สถานการณ์การทำงานแย่ลง ซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบหลัก แต่เนื่องจาก โครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ สามารถถ่ายโอนแรงบิดขนาดใหญ่ ดังนั้นเมื่อความเร็วต่ำ ไม่มีแรงกระแทก ความแข็งแกร่งของเพลามีขนาดใหญ่
ขนาด | แรงบิด Tn N -m | ความเร็ว r/นาที | Dia d1 d2 | ความยาว L | ดี | D1 | ข | ส | b1 | สลักเกลียว | ความเฉื่อย kg m2 | น้ำหนัก (กิโลกรัม | ||
d3 | น | |||||||||||||
YL1 | 63 | 6300 | 2Z24 | 52 | 38 | 120 | 48 | 36 | 8 | 52 | M10 | 4 | 0.006 | 4.10 |
2528 | 62 | 44 | ||||||||||||
30 | 82 | 60 | ||||||||||||
YL2 | 200 | 5800 | X.32.3638 | 130 | 68 | 0.008 | 6.97 | |||||||
40.42 | 112 | |||||||||||||
YL3 | 400 | 5000 | 40.42.45.48^0 | 84 | 160 | 80 | 40 | 56 | 0.021 | 9.38 | ||||
YL4 | 800 | 4400 | 60.66.66 | 170 | 100 | 0.039 | 23.27 | |||||||
60.83 | 142 | 107 | ||||||||||||
YL5 | 2000 | 3600 | 03.66.70.71.75 | 210 | 130 | 60 | 10 | 68 | M12 | 8 | 0.122 | 30.72 | ||
80 | 172 | 132 | ||||||||||||
YL6 | 5000 | 2800 | 80.85.90^5 | 260 | 160 | 66 | 86 | M16 | 0.380 | 57.96 | ||||
100 | 212 | 167 | ||||||||||||
YL7 | 10000 | 2500 | 100.110.120.125 | 300 | 200 | 72 | 96 | 10 | 0.645 | 86.10 | ||||
YL8 | 26000 | 1900 | 125 | 400 | 260 | 80 | 98 | M24 | 2.693 | 202 | ||||
130.140.160 | 262 | 202 | ||||||||||||
160 | 302 | 242 | ||||||||||||
YL9 | 50000 | 1600 | 160.170.180 | 460 | 320 | 92 | 112 | 16 | 6.962 | 326 | ||||
190200 | 362 | |||||||||||||
YL10 | 10000 | 1200 | 200220 | 282 | 5G0 | 400 | 104 | 12 | 124 | M30 | 20.550 | 622 | ||
240,250 | 410 | 330 |
การขนส่งและบรรจุภัณฑ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา