2022-07-16
ปลายฟันของปลอกเกียร์ด้านนอกของคัปปลิ้งสตาร์มีรูปร่างเหมือนแตร จึงไม่เหมาะสำหรับความเร็วสูงและแรงกระแทก หรือสำหรับการเชื่อมต่อของเพลาแนวตั้งบางครั้งคัปปลิ้งสตาร์มักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นคัปปลิ้งแบบพลัม เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏหลังการติดตั้งเกือบจะคล้ายกัน แต่ภายใต้รุ่นเดียวกัน คัปปลิ้งแบบสตาร์จะมีแรงบิดขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับข้อต่อลูกบ๊วย รูด้านในและรูปร่างสามารถทำให้เล็กได้
เมื่อสตาร์คัปปลิ้งทำงานด้วยความเร็วสูง การเคลื่อนที่ในแนวรัศมีเนื่องจากแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจะเร่งการสึกหรอยูรีเทนอีลาสโตเมอร์ถูกจำกัดด้วยบล็อกก้ามปูนูน ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการเสียรูปภายในที่เกิดจากแรงกระแทกและการเสียรูปภายนอกที่เกิดจากแรงเหวี่ยง;พื้นผิวเว้าขนาดใหญ่ของกรงเล็บทำให้แรงกดบนผิวฟันที่หมุนวนมีขนาดเล็กมาก และแม้ว่าฟันจะรับน้ำหนักมากเกินไป ฟันก็จะไม่สึกหรือเสียรูปแอสเซมบลีปลั๊กอินแกน สะดวกสำหรับการติดตั้งตาบอด ประหยัดเวลาขนาดเล็ก โมเมนต์ความเฉื่อยเล็กน้อย ไม่ต้องบำรุงรักษาง่ายต่อการตรวจสอบด้วยสายตา
คัปปลิ้งยืดหยุ่นรูปดาวประกอบด้วยคัปปลิ้งแบบครึ่งตัวสองตัวที่มีรูปร่างเหมือนกันของก้ามปูและส่วนประกอบอีลาสติกองค์ประกอบยืดหยุ่นรูปดาวจะวางไว้ระหว่างกรงเล็บของข้อต่อครึ่งตัวทั้งสองเพื่อให้เกิดการต่อ
โครงสร้างของคัปปลิ้งโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับของคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นของดอกพลัมความแตกต่างอยู่ในรูปร่างขององค์ประกอบยืดหยุ่น ซึ่งมีรูปร่างเป็นรูปดาวและรูปดอกพลัมตามลำดับประสิทธิภาพเหมือนกับการมีเพศสัมพันธ์แบบยืดหยุ่นของดอกพลัมการสั่นสะเทือน ประสิทธิภาพการกระแทก รัศมีขนาดเล็ก โครงสร้างเรียบง่าย ไม่ต้องการการหล่อลื่น ความจุแบริ่งสูง บำรุงรักษาง่ายและอื่น ๆเหมาะสำหรับการต่อสายโคแอกเชียลสองเส้น การสตาร์ทบ่อยครั้ง การหมุนเดินหน้าและถอยหลังแบบเปลี่ยนได้ และแรงบิดในการส่ง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
